Avant la rampe et les sangles, deux nombres décident de la remorque : 750 kg de PTAC pour le permis, 500 kg pour la carte grise. Ensuite viennent les points d’arrimage, les quatre sangles à cliquet et la manière de charger. Dix pièces relevées, remorque et porte-moto d’attelage exclus.
La fiche Service-Public sur le permis B fixe deux conditions pour atteler une remorque : un PTAC de remorque de 750 kg au plus, ou un PTAC supérieur dont la somme avec celui de la voiture ne dépasse pas 3 500 kg.
Au-delà, la mention 96 du permis B s’impose jusqu’à 4 250 kg de somme, après une formation de 7 heures. Le permis BE, décrit par la fiche Service-Public sur le permis BE, vaut au-delà de 4 250 kg.
| Remorque attelée à une voiture | Somme des PTAC | Permis |
|---|---|---|
| Remorque de 750 kg de PTAC au plus | quelle que soit la somme | B |
| Remorque de plus de 750 kg | somme de 3 500 kg au plus | B |
| Remorque de plus de 750 kg | plus de 3 500 kg, jusqu’à 4 250 kg | B avec la mention 96 (formation de 7 heures) |
| Remorque de plus de 750 kg, jusqu’à 3 500 kg | plus de 4 250 kg | BE (18 ans au moins, permis B préalable) |
Sources : Service-Public, fiches F2827 (permis B) et F2845 (permis BE), lues le 8 octobre 2026. Voiture de 3,5 tonnes de PTAC au plus.
Le Repaire des motards résume la limite en une phrase : si une remorque dépasse les 750 kilos, le permis B ne suffit plus. Cette phrase simplifie : le tableau ci-dessus donne les cas qui restent au permis B. Ce permis n’a rien à voir avec celui de la moto, voir âge et permis en moto cross.
Selon la fiche Service-Public sur l’immatriculation des remorques, une remorque doit être immatriculée. Au-dessus de 500 kg de PTAC, elle a son propre certificat d’immatriculation et une plaque reprenant ce numéro.
À 500 kg de PTAC ou moins, la plaque est identique à celle du véhicule tracteur et la remorque n’a pas besoin de certificat propre.
Le PTAC de la remorque se règle sur le nombre de motos. Les constructeurs donnent les poids de leurs modèles, sur des bases différentes : KTM sans carburant, Yamaha tous pleins faits.
| Moto | Poids écrit | Base du poids |
|---|---|---|
| KTM 65 SX 2025 | 53,5 kg | sans carburant |
| KTM 85 SX 2023 | 67 et 68 kg selon la taille de roues | sans carburant |
| KTM 125 SX 2025 | 91,9 kg | sans carburant |
| KTM 450 SX-F 2023 | 102,6 kg | sans carburant |
| Yamaha YZ65 2026 | 61 kg | tous pleins faits |
| Yamaha YZ450F 2027 | 110 kg | tous pleins faits |
Sources : manuels du propriétaire KTM et fiches constructeur Yamaha, lus le 8 octobre 2026. Les deux bases (sans carburant, tous pleins faits) ne se comparent pas.
Les manuels et fiches sont ceux de la KTM 65 SX 2025, de la 125 SX 2025, du 450 SX-F 2023, de la YZ65 et de la YZ450F. Pour un autre modèle, le poids est à lire dans son propre manuel. Les petites cylindrées sont détaillées sur KTM 65 SX et moto cross 50cc.
Le Repaire des motards demande à une bonne remorque d’être généreuse en crochets et en points d’arrimage : 4 au strict minimum, 6 si possible.
Les remorques bas de gamme ont des roues de 10 pouces, les plus sérieuses des roues de 13 ou 14 pouces.
L’article recommande d’être à deux pour monter la moto.
Aucune remorque ni aucun porte-moto d’attelage n’est dans la sélection : les fiches Amazon.fr lues ne donnaient que des porte-vélos, des bloque-roues et des sangles. Le porte-moto d’attelage n’est pas traité ici.
Les fiches de rampes donnent presque toutes une charge par rampe et une longueur. Le Herrselsam annonce 226 cm et 340 kg par rampe, le Vounot de 135 cm 200 kg par rampe, avec une hauteur de chargement maximale de 95 cm.
Les poids du tableau plus haut montrent l’ordre de grandeur : les modèles adultes du tableau pèsent de 91,9 à 110 kg, bien en dessous des charges écrites. Une rampe plus longue donne une pente plus douce pour un plateau de même hauteur.
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La plus longue de la sélection, donc la pente la plus douce pour une même hauteur de plateau.
Voir sur AmazonMétal galvanisé, non pliable d’après la fiche. La hauteur de chargement de 95 cm est à comparer au plateau du véhicule.
Voir sur AmazonLa fiche donne les cotes dépliée et repliée. Une seule rampe dans cette fiche.
Voir sur AmazonRampes courtes : la fiche vise des bordures de 15 cm ou des remorques, la hauteur du plateau reste à mesurer.
Voir sur AmazonSelon le Repaire des motards, le minimum est la sangle à cliquet : celles retenues par des ergots se détendent plus facilement. Il en faut au moins quatre.
Du guidon partent deux sangles, à droite et à gauche, à 45° de la machine, la traction vers l’avant.
Un fabricant de remorques cité par l’article préfère des sangles arrière perpendiculaires. Pour savoir si la moto est bien arrimée, l’article propose de la secouer : si la remorque bouge avec elle, c’est bon.
Les sangles de la sélection : la LODD à cliquet annonce l’EN 12195-2 et 1500 kg avec boucles protégées, la LODD à manchons vise les motos sans protège-mains fermés, la Rhino USA est classée pour les véhicules ATV (quad).
La fourrure protège le guidon des rayures, d’après la fiche.
Voir sur AmazonAnnoncées pour les motos sans protège-mains fermés : à contrôler sur la moto.
Voir sur AmazonLe titre dit « sangle moto », mais la fiche classe le produit pour les véhicules ATV (quad). Pas de bouton d’achat.
Une fois la moto chargée, l’équipement du pilote se prépare à part : équipement motocross.
Les fiches annoncent des diamètres de roue de 15 à 21 pouces pour le VEVOR et de 35,6 à 53,3 cm pour le MaxxHaul. Le Grand Pitstop affirme qu’une seule personne suffit pour charger, avec deux sangles seulement.
Couvre la roue avant de 21 pouces et la roue arrière de 19 pouces d’un cross adulte.
Voir sur AmazonFiche courte : se fier à la plage de diamètre écrite, pas au modèle de moto.
Voir sur AmazonLa fiche annonce deux sangles avec la cale ; l’article du Repaire des motards demande au moins quatre sangles sur une remorque.
Voir sur AmazonTapis, tente et outillage du paddock ont leur page : accessoires de paddock.
Le permis B suffit si la remorque a un PTAC de 750 kg au plus, ou si la somme des PTAC de la voiture et de la remorque ne dépasse pas 3 500 kg. De 3 500 à 4 250 kg, il faut la mention 96 ; au-delà de 4 250 kg, le permis BE.
Au-dessus de 500 kg de PTAC, oui, avec sa propre plaque. À 500 kg ou moins, elle prend la plaque du véhicule tracteur et n’a pas de certificat propre.
Selon le Repaire des motards, les remorques bas de gamme ont des roues de 10 pouces, les plus sérieuses des roues de 13 ou 14 pouces.
Au moins quatre sangles à cliquet, selon le Repaire des motards, deux au guidon et deux à l’arrière. Une cale de roue réduit le besoin, d’après Grand Pitstop qui parle de deux sangles.
45° par rapport à la machine pour les deux sangles du guidon, traction vers l’avant. Un fabricant de remorques cité par l’article préfère des sangles arrière perpendiculaires.
Celle dont la charge par rampe dépasse le poids de la moto : une 450 SX-F pèse 102,6 kg sans carburant, une YZ450F 110 kg tous pleins faits. La longueur donne la pente, la hauteur de chargement le plateau.
Les fiches Amazon.fr ont été lues le 8 octobre 2026.