Leatt date sa fondation de 2001 et reste connue pour sa minerve. Cette page compare ses quatre minerves sur les données de la marque, dit ce que Leatt affirme sans le reprendre comme un résultat, puis lit cinq fiches Amazon : deux minerves, une orthèse de genou, un masque, des gants.
Sur sa page « About Us », Leatt date la fondation de l’entreprise de 2001 et dit l’avoir créée après un drame personnel de son fondateur, pour concevoir un équipement plus sûr. La gamme couvre aujourd’hui des casques, des protections du corps, des minerves et orthèses, des protège-membres, de l’hydratation et des vêtements.
Pour un pilote de loisir, la première question est : la minerve est-elle exigée ? La recherche des mots minerve, neck, collier cervical, nuque et cervical, faite le 8 octobre 2026 dans le règlement technique 2026 et dans les RTS Motocross, ne donne aucun résultat. Les deux textes n’imposent ni n’interdisent la minerve.
Les pages de Leatt décrivent quatre minerves construites sur le même principe. Ce qui les sépare se lit en trois colonnes : le poids, le nombre de sens de réglage à l’arrière et la matière.
| Modèle | Poids annoncé | Réglage à l’arrière | Matière | Tailles |
|---|---|---|---|---|
| 3.5 | à partir de 485 g | un sens | plateforme composite | S/M, L/XL, XXL |
| 4.5 | à partir de 575 g | deux sens | plateforme composite | S/M, L/XL, XXL |
| 5.5 | à partir de 600 g | trois sens | polyamide composite | S/M, L/XL (XXL proposé) |
| 6.5 | à partir de 600 g | trois sens | fibre de carbone | S/M, L/XL |
Source : pages produit de Leatt (int.leatt.com), 8 octobre 2026. Les poids sont ceux de la ligne « Weight: from » de chaque page.
Les quatre pages écrivent la même certification : « CE tested and certified to the PPE Regulation (EU) 2016/425 », c’est-à-dire le règlement européen sur les équipements de protection individuelle.
Elles affirment aussi une découpe pour la clavicule ; la page de la 5.5 ajoute une fermeture à bouton-poussoir et un déverrouillage d’urgence facile à utiliser.
Aucun essai n’a été mené pour cette page : les poids sont ceux de la marque, les réglages ceux de ses fiches. Le plus léger n’est pas forcément celui qui convient : le réglage à l’arrière et la taille décident de l’ajustement sur le casque et le pare-pierre.
Pour les plus jeunes, Leatt vend une 5.5 Junior, aux caractéristiques identiques à la 5.5 mais faite pour de plus petits pilotes ; pour les très petits, la marque recommande le gilet Fusion 2.0, minerve et protection du corps en une pièce. Les âges concernés ne sont pas publiés : voir moto cross enfant.
Sur ses quatre pages, Leatt écrit que ses minerves sont testées en laboratoire et par des pilotes, de façon indépendante, avec jusqu’à 89 % de réduction des blessures critiques de la colonne cervicale, et des blessures de clavicule jusqu’à 45 % plus probables sans minerve. La source citée est une étude moto indépendante d’Action Sports EMS.
Cette page n’a pas lu l’étude et n’a relu aucune mesure indépendante. Ces pourcentages sont donc des affirmations de la marque : ils ne disent pas qu’une minerve convient à tous les pilotes, ni de combien elle réduirait le risque d’un pilote de loisir donné.
Les fiches Amazon ne s’accordent pas avec la marque. Celle de la 5.5 annonce « jusqu’à 47 % » de réduction du risque de blessures au cou, alors que Leatt écrit 89 % pour ce même modèle. Le chiffre d’Amazon ne correspond à aucun texte de Leatt.
Reste un point pratique : Leatt écrit que sa découpe de clavicule sert à tenir le rebord du casque à l’écart des os les plus fragiles. La minerve se choisit donc avec son casque.
D’autres fabricants prévoient son passage : le Baseframe Pro de Fox a un insert amovible pour une minerve, le Split Youth Lite d’O’Neal est présenté comme compatible avec la minerve.
La minerve n’est qu’une partie de la gamme. Le gilet Buzzer 4.5 Pro Evo porte, d’après le site de Leatt, le label FFM ; aucune liste publique des produits labellisés n’a été trouvée. Sa fiche et celle du 4.5 Hybrid sont sur la page pare-pierre motocross.
Le casque Moto 3.5 Sharp, vendu avec des lunettes, est comparé sur la page casque moto cross ; son pendant jeune, le Moto 3.5 Junior, existe en M (51 à 52 cm) et L (53 à 54 cm) d’après Leatt, voir casque moto cross enfant.
Les bottes 4.5 Enduro de Leatt sont sur la page bottes moto cross : la fiche les présente comme plus confortables qu’une botte de course rigide, ce qui ne dit rien de leur tige de 30 cm.
Genouillères, coudières et protège-cou de toutes marques sont comparés sur la page protections moto cross.
Les masques et leurs écrans sont comparés sur la page lunettes motocross.
En tant que Partenaire Amazon, l’éditeur de ce site réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises.
Le pourcentage de la fiche ne correspond à aucun texte de Leatt. Aucun des deux chiffres n’est repris ici comme un résultat.
Voir sur AmazonÀ choisir si vous voulez la version carbone du même principe que la 5.5. Les textes de référence cités changent d’une source à l’autre : l’étiquette du produit reçu fait foi.
Voir sur AmazonUne orthèse de genou ne remplace pas une genouillère de championnat, et savoir si elle convient à un genou fragile relève d’un professionnel de santé, pas d’une fiche de vente. Pas de bouton d’achat.
Fiche classée VTT, mais masque à tear-off. En championnat de France, un système de récupération est exigé pour les tear-off et les roll-off.
Voir sur AmazonPaume MicronGrip ultra fine, manchette Hypalon : la fiche ne dit pas la matière du dessus. Le règlement de championnat demande du cuir ou un matériau équivalent, à faire valider avant une course. Aucune norme écrite.
Voir sur AmazonCôté machines, les constructeurs sont regroupés sur marques de moto cross ; la page Leatt s’en tient à la protection.
Les deux textes de la FFM lus, le règlement technique 2026 et les RTS du 29 novembre 2025, ne contiennent aucun des mots minerve, neck, collier cervical, nuque ou cervical. Le port reste un choix du pilote.
Leatt les distingue par le poids (485, 575, 600 et 600 g au minimum), le réglage arrière (un, deux ou trois sens) et la matière (composite, polyamide, fibre de carbone). Aucun essai comparatif n’a été mené pour cette page.
C’est une affirmation de la marque, qui cite une étude indépendante d’Action Sports EMS non lue ici. La fiche Amazon de la 5.5 annonce 47 % pour le même modèle : ces chiffres ne sont pas repris comme un résultat.
Leatt écrit sur ses quatre pages « CE tested and certified to the PPE Regulation (EU) 2016/425 ». Une fiche Amazon cite une autre référence, 89/686/CEE. Les textes FFM lus ne demandent aucune norme pour la minerve.
Oui : la 5.5 Junior, aux mêmes caractéristiques que la 5.5 pour de plus petits pilotes. Pour les très petits, Leatt recommande le gilet Fusion 2.0. Les âges concernés ne sont pas publiés sur les pages lues.
Certains fabricants le prévoient : Leatt cite le système BraceOn sur son gilet 4.5 Pro Evo, Fox un insert amovible sur le Baseframe Pro, O’Neal une conception compatible sur le Split Youth Lite. Essayez l’ensemble avec votre casque.
Pages Leatt et fiches Amazon lues le 8 octobre 2026. Recherche de mots faite sur le texte extrait des deux PDF de la FFM.