À quel âge conduire une moto cross, avec ou sans permis ?

Trois règles se croisent, et la confusion vient de là. La FFM fixe l’âge et la cylindrée en manifestation. La loi dit ce qu’un mineur peut faire d’un engin non homologué. Le permis de conduire ne concerne que la route.

Sources : FFM (pages Pass Circuit, licences, le certificat d’aptitude au sport motocycliste (CASM), règles techniques et de sécurité), Service-Public F20634, F2890, F2832 et F12789.

La FFM décrit le CASM comme « un examen qui permet à toute personne, à partir de 12 ans et ne possédant pas le permis de conduire, de pratiquer en terrain ou circuit fermé, le sport motocycliste » en compétition officielle, épreuve de masse ou de loisir (page « CASM et guidons » de la FFM).

Sur un terrain fermé, ni la loi ni la FFM ne demandent de permis de conduire : le Pass Circuit n’en parle pas, et pour les licences le CASM tient lieu de permis en compétition dès 12 ans. L’UFOLEP fait exception.

Les règles de la FFM s’appliquent à toutes les manifestations de motocross organisées en France, qu’elles relèvent ou non de la fédération. Pour la moto solo, l’âge fixe la cylindrée maximale :

Règles techniques et de sécurité motocross de la FFM, version du 29 novembre 2025, article 14 a).

Une 125 cc 2 temps est donc admise à partir de 13 ans, une 150 cc 4 temps dès 11 ans. À partir de 15 ans, la cylindrée est libre : l’âge ne limite plus ni la 250 ni la 450.

Une 85 cc entre dans la tranche des 90 cc au maximum, ouverte dès 9 ans selon la FFM. Le règlement éducatif 2026 de la Ligue ouvre sa catégorie 65/85 cc aux 7 à 12 ans ; les règles de la FFM, elles, n’admettent pas plus de 65 cc avant 9 ans. La catégorie Espoir 85 cc du championnat accueille les 11 à 15 ans.

Le championnat de la Ligue d’Île-de-France 2026 ajoute ses propres tranches :

Règlement du championnat de Ligue de motocross 2026, article 2. L’âge s’entend de celui atteint le jour de l’épreuve.

Pour un pit bike, les tranches sont différentes : 90 cc 4 temps dès 7 ans, 125 cc dès 9 ans, 150 cc dès 11 ans et 200 cc dès 15 ans, détaillées sur la page pit bike.

Il n’existe pas de table d’âge séparée pour un entraînement hors manifestation : demandez au club quelle limite il applique. Le tableau échelonné des 3 à 15 ans est sur la page motocross enfant.

Pour un engin non homologué (moto cross, pit bike, dirt bike, quad), la fiche Service-Public F20634 distingue trois âges.

Service-Public, fiche F20634 « Engin non homologué », vérifiée le 1er juin 2026.

La limite des moins de 14 ans vient de l’article L321-1-1 du Code de la route ; les âges d’achat et de location sont ceux de Service-Public.

Les engins non homologués ne peuvent être utilisés que sur des terrains adaptés ; les mineurs de quatorze ans ne peuvent les utiliser que dans une association sportive agréée, et ils ne peuvent pas les louer ni se les voir mettre à disposition, sauf dans ce cadre.

L’association agréée est la FFM ou l’UFOLEP, d’après Service-Public. Pour le Pass Circuit, un mineur présente en plus une autorisation parentale. Les lieux où rouler sont détaillés sur la page où rouler en moto cross.

Les permis ne servent que pour les motos homologuées et immatriculées, comme les motos d’enduro et de trial. La plaquette CASM de la FFM (édition 2015) écrit que les motos réservées au circuit fermé ne sont pas homologuées pour la route : « c’est le cas du motocross ».

Le guide du club FFM 2026 demande, pour toute pratique empruntant la voie publique (enduro, trial, rallye), le permis correspondant à la cylindrée de la moto, et le permis AM dès 14 ans.

Service-Public, fiches F2890 (vérifiée le 10 juin 2025), F2832 (1er novembre 2025), F12789 (10 mars 2025) et F12096 (10 juin 2025).

La catégorie AM, ex BSR, s’obtient dès 14 ans pour conduire un cyclomoteur, par exemple un scooter de 50 cm³, ou un quadricycle léger. La formation pratique dure 8 heures au minimum (fiche Service-Public F2890).

Un cyclomoteur est limité à 45 km/h, 50 cm³ et 4 kW. La même fiche écrit que le BSR n’est pas nécessaire avec une autre catégorie de permis, le B par exemple, ni pour les personnes nées avant 1988. Une moto de cross de 50 cc, non homologuée, reste interdite sur la route : l’AM n’y change rien.

Le permis A1 s’obtient dès 16 ans, avec une formation de 20 heures au minimum dont 8 sur piste et 12 sur route (fiche F2832). Il ouvre la moto légère de 125 cm³ au plus, 11 kW au plus et 0,1 kW par kg au plus.

L’A2 vient à 18 ans, avec une moto de 35 kW (47,5 ch) au plus qui ne peut pas résulter du bridage d’une machine de plus de 70 kW (fiche F12789). Le permis A s’obtient avec une formation de 7 heures après 2 ans d’A2 (fiche F12096).

Le permis B, détenu depuis au moins 2 ans, ouvre aussi la moto légère de 125 cm³ après une formation pratique de 7 heures, dont sont dispensés les titulaires d’un permis B obtenu avant mars 1980 (fiche F45).

• 12 ans. Terrain fermé, moto de 90 cc 2 temps ou 150 cc 4 temps en manifestation ; le CASM ouvre la compétition ; aucun permis.
• 14 ans. La loi vise les moins de 14 ans, Service-Public écrit « 14 ans ou moins » : à 14 ans tout juste, demandez à l’association ; 125 cc 2 temps admise dès 13 ans ; sur la route, l’AM concerne un cyclomoteur, pas une moto de cross.
• 16 ans. Louer et utiliser un engin non homologué est possible, l’acheter non ; cylindrée libre depuis 15 ans ; le permis A1 ouvre la 125 cm³ homologuée sur la route.
• 18 ans. Achat, location et usage d’un engin non homologué, avec déclaration DICEM et assurance du propriétaire ; le permis A2 ouvre les motos de 35 kW au plus.

La déclaration DICEM, le numéro à graver et l’assurance du propriétaire sont décrits sur la page licence motocross.

La compétition de motocross commence avec un guidon : bronze à 6 ans, argent ou or de 7 à 11 ans selon le niveau de la manifestation, d’après le tableau « Conditions d’accès à la pratique » de la saison 2023 (tableau FFM 2023). Le CASM prend le relais à partir de 12 ans.

Il est valable à vie et obligatoire pour une nouvelle licence de compétition annuelle. La licence de compétition jeunes de 12 à 14 ans, CASM obligatoire (NJ3C), pour les 12 à 14 ans, est marquée « CASM obligatoire » dans les tarifs 2026.

Selon la procédure FFM de janvier 2023, la partie pratique du CASM est dispensée aux titulaires d’un guidon d’or, d’un permis A, quel que soit son type, ou d’un permis B obtenu avant le 1er mars 1980. Le tarif du CASM était de 60 € en 2023.

Détail de l’examen, de la licence et des sessions : page licence motocross. Pour savoir par où commencer à chaque âge, voir débuter le motocross.