Michelin StarCross 6 Medium Hard, 90/100-21
- Taille 90/100-21 57M
- Prévu pour un terrain mixte
Les motos citées plus haut sont livrées en 80/100-21 à l’avant : ce 90/100-21 est une autre taille, à vérifier avant l’achat.
Voir sur AmazonUn pneu de cross se choisit sur trois lignes : la taille de série de la moto, la gomme du terrain, la pression à froid. Michelin recommande 0,9 bar pour le StarCross 6, les manuels KTM 1,0 bar. Les deux se vérifient sur la carte ci-dessous, avec onze pièces lues sur Amazon.fr.
Le guide de pression de Michelin donne pour le StarCross 6 une pression recommandée de 0,9 bar à l’avant comme à l’arrière, avec un minimum de 0,8 bar. Pour le StarCross 5, 1,2 bar et un minimum de 1,0 bar.
Les manuels KTM des 65 SX, 85 SX, 125 SX et 450 SX-F écrivent tous une pression tout-terrain de 1,0 bar à l’avant et à l’arrière, soit 15 psi, pneus froids. L’écart avec Michelin est de 0,1 bar.
Michelin lie sa recommandation au type de surface, à la météo, à la puissance de la moto et au type de contrôle. Il demande de vérifier la pression à froid, toutes les deux semaines et avant un long trajet, et de ne jamais dégonfler un pneu chaud.
Un Bib Mousse, la mousse qui remplace la chambre à air, offre selon Michelin une pression équivalente comprise entre 0,8 et 1,0 bar, et un pneu qu’il n’y a plus à gonfler.
La pression et l’usure se vérifient avant chaque sortie, comme le reste du programme d’entretien d’une moto cross.
Les constructeurs publient les pneus montés de série. Les manuels KTM précisent que ces pneus sont l’une des séries possibles.
| Moto | Avant | Arrière | Source |
|---|---|---|---|
| KTM 65 SX 2025 | 60/100-14 | 80/100-12 | manuel du propriétaire |
| Yamaha YZ65 2026 | 60/100-14 | 80/100-12 | fiche constructeur |
| KTM 85 SX 2023, 17/14 | 70/100-17 | 90/100-14 | manuel du propriétaire |
| KTM 85 SX 2023, 19/16 | 70/100-19 | 90/100-16 | manuel du propriétaire |
| KTM 125 SX et 150 SX 2025 | 80/100-21 | 100/90-19 | manuel du propriétaire |
| Yamaha YZ250F 2027 | 80/100-21 | 110/90-19 | fiche constructeur |
| KTM 450 SX-F 2023, Europe | 80/100-21 | 110/90-19 | manuel du propriétaire |
| KTM 450 SX-F 2023, États-Unis | 80/100-21 | 120/80-19 | manuel du propriétaire |
| Yamaha YZ450F 2027 | 80/100-21 | 120/80-19 | fiche constructeur |
Sources : manuels du propriétaire KTM et fiches constructeur Yamaha, lus le 8 octobre 2026. Chaque manuel KTM précise que ces pneus sont l’une des séries possibles du montage d’origine.
Les manuels et fiches sont ceux de la KTM 65 SX, de la 85 SX, de la 125 SX, du 450 SX-F, de la Yamaha YZ65, de la YZ250F et de la YZ450F.
La 450 SX-F existe en deux montages arrière selon le marché : 110/90-19 en Europe, 120/80-19 pour les versions américaines. La Stark Varg électrique indique deux jeux, 90/90-21 et 140/80-18 ou 80/100-21 et 110/90-19 : voir Stark Varg.
Michelin note que la largeur des gammes Enduro et Desert est mesurée au point le plus large de la bande de roulement, celle du StarCross 6 au point le plus large du flanc. Un pneu Enduro 140/80-18 correspond donc à un pneu Motocross 120/90-18.
| Désignation Enduro | Désignation Motocross |
|---|---|
| 90/90-21 | 80/100-21 |
| 120/80-19 | 100/90-19 |
| 130/70-19 | 110/90-19 |
Source : Michelin, « Comment choisir des pneus motocross », mis à jour le 14 août 2025. L’article donne aussi 140/80-18 pour 120/90-18.
Le piège s’applique à l’achat : un 90/100-21 n’est pas un 80/100-21. Le premier est plus large que la taille de série citée plus haut pour les 125 SX, YZ250F et 450 SX-F.
Michelin range sa gamme StarCross 6 par état du sol. Un sol dur est celui dans lequel les doigts ne peuvent pas entrer.
| Terrain ou cylindrée | Pneu Michelin cité |
|---|---|
| Sable | StarCross 6 Sand |
| Boue | StarCross 6 Medium Soft à l’avant, StarCross 6 Mud à l’arrière |
| Sol meuble ou intermédiaire | StarCross 6 Medium Soft (plus de confort) ou Medium Hard (plus réactif) |
| Sol dur, compacté, avec ou sans cailloux | StarCross 6 Hard |
| Moins de 125 cc | StarCross 6 Soft (meuble, boueux, sablonneux) ou Medium (intermédiaire, dur) |
| Moins de 65 cc | StarCross 5 Mini |
Source : Michelin, « Comment choisir des pneus motocross », mis à jour le 14 août 2025.
Du côté de Dunlop, la fiche du Geomax MX34 le destine aux terrains souples, boueux et intermédiaires et annonce une durée de vie jusqu’à 30 % plus longue grâce à une nouvelle carcasse. C’est le pneu que la KTM 125 SX 2025 reçoit de série.
La plaquette CASM de la FFM, édition 2015 écrit que les pneus de motocross sont interdits sur les chemins, pour le trial et l’enduro. Le document a dix ans : la règle est à dater avant de s’y fier.
Michelin avertit de son côté que ses pressions tout-terrain ne conviennent, sur des surfaces étanches à grande vitesse comme les routes, que pour des durées, vitesses et charges limitées. Voir aussi où rouler en moto cross.
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Les motos citées plus haut sont livrées en 80/100-21 à l’avant : ce 90/100-21 est une autre taille, à vérifier avant l’achat.
Voir sur AmazonLa taille de série des KTM 125 SX, 450 SX-F et des Yamaha YZ250F et YZ450F à l’avant.
Voir sur AmazonLe pneu monté de série à l’avant sur la KTM 125 SX 2025 selon son manuel. Le gain de 30 % est une annonce de la fiche.
Voir sur AmazonTaille arrière de série de la Yamaha YZ250F. La KTM 125 SX 2025 est livrée en 100/90-19, la 450 SX-F américaine en 120/80-19.
Voir sur AmazonMême dimension que les 65 de série, mais indice de charge 29M sur la fiche contre 30M chez KTM et Yamaha : à contrôler avant l’achat.
Voir sur AmazonLa taille arrière de la KTM 65 SX et de la Yamaha YZ65.
Voir sur AmazonKit de trois leviers seulement, d’après la fiche lue.
Voir sur AmazonLe disjoncteur de perles sert à décoller le talon du pneu de la jante, première difficulté d’un démontage à la main.
Voir sur AmazonVérifier la taille inscrite sur le flanc du pneu avant de la prendre : 80/100-21 est la taille de série citée plus haut.
Voir sur AmazonÉchelle limitée à 30 PSI, conçue pour de faibles pressions. Les chiffres du manuel KTM (1,0 bar) et de Michelin (0,9 bar) sont en bar : vérifier l’unité de l’échelle.
Voir sur AmazonLa fiche donne deux précisions différentes : 0,05 bar dans les puces, 0,01 bar dans la description. À 0,9 bar, l’écart compte.
Voir sur AmazonCasque, bottes et protections du pilote sont sur la page équipement motocross.
Michelin recommande 0,9 bar pour le StarCross 6, avec un minimum de 0,8 bar. Les manuels KTM écrivent 1,0 bar à l’avant et à l’arrière. La pression se vérifie à froid.
Il n’y a plus de pression à ajuster. Michelin parle d’une pression équivalente comprise entre 0,8 et 1,0 bar.
Cela dépend de l’échelle. La fiche du manomètre numérique Michelin affiche de 0,35 à 7 bars ; celle d’ATsafepro s’arrête à 30 PSI. La précision écrite du Michelin varie dans sa propre fiche : 0,05 bar dans les puces, 0,01 bar dans la description.
La KTM 125 SX 2025 est livrée en 80/100-21 et 100/90-19 ; la Yamaha YZ250F 2027 en 80/100-21 et 110/90-19 ; la KTM 450 SX-F 2023 européenne en 80/100-21 et 110/90-19.
La KTM 65 SX 2025 et la Yamaha YZ65 2026 sont livrées en 60/100-14 devant et 80/100-12 derrière.
Oui, d’après le tableau de Michelin : la même taille s’écrit 90/90-21 chez Enduro et 80/100-21 chez Motocross, car la largeur n’est pas mesurée au même endroit.
Les fiches Amazon.fr ont été lues le 8 octobre 2026.